湖北脫(tuo)硫泵殼磨損原(yuan)因及修正工藝(yi)介紹

湖北脫硫(liú)泵殼磨損原因(yin)及修正工藝需(xū)要掌握哪些呢(ne)？脫硫循環泵價(jià)格,煙氣脫硫泵(bèng)廠家推薦五二(èr)五化工來為您(nín)分享：

一、脫硫泵(beng)殼磨損原因分(fèn)析：

1、在脫硫渣漿(jiang)泵運行過程中(zhong)，液體中攜帶的(de)固體顆粒以必(bì)定的速度對過(guo)流部件外表進(jin)行沖擊，造成資(zi)料丢失。根據對(duì)失效部件磨損(sun)外表的分析，沖(chòng)蝕磨損機理能(neng)夠分為切削磨(mó)損、變形疲憊磨(mó)損和切削+變形(xing)契💚合磨損。

2、在泵(bèng)的運轉過程中(zhōng)，其過流部件局(ju)部區域(一般是(shì)🌂葉輪進口稍後(hòu)處)，由于某種原(yuán)因，抽進液體的(de)壓力下降到當(dāng)時溫度下的汽(qi)化壓力時，液體(tǐ)便在該處開始(shǐ)汽化，發生蒸汽(qi)，構成氣泡🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。這些(xiē)氣泡随液體向(xiàng)前活動，至某高(gao)壓處時，氣泡急(jí)劇縮小以緻潰(kuì)滅。在氣泡凝結(jié)一🧑🏽‍🤝‍🧑🏻起，液體質點(diǎn)以高速充填空(kong)隙，并對金🌈屬外(wai)表發生強㊙️烈沖(chòng)擊。金屬外表因(yin)受此沖擊發生(sheng)疲憊而脫落，造(zào)成資料丢失，嚴(yan)峻時金屬外表(biǎo)出現蜂窩狀。一(yī)般汽蝕發生的(de)部位在葉輪出(chu)口和蝸殼進口(kou)處。

3、當輸送的介(jie)質有必定的酸(suan)堿度時，脫硫渣(zhā)漿泵過流部件(jian)還會發生腐蝕(shí)磨損，即腐蝕和(hé)磨損共同效果(guo)下資料發生的(de)丢失現象。
二、脫(tuo)硫泵殼磨損修(xiū)正工藝：

1. 外表處(chù)理：脫硫泵體内(nèi)使用蒸汽熏蒸(zheng)，乙炔割炬烘烤(kao)進行處理💃，然後(hòu)外表噴砂

處理(li)，将外表附着物(wu)清理幹淨，露出(chū)金屬原色；

2. 清潔(jié)外表：用壓縮空(kōng)氣（無水無雜質(zhì)）将灰塵吹幹；

3. 金(jīn)屬修正：依照份(fèn)額調和福世藍(lan)2211F金屬修正資料(liao)，塗抹至磨損沖(chòng)🈲刷外表；

4. 依照份(fen)額調和福世藍(lan)8500超耐磨資料，并(bìng)将資料塗抹掩(yǎn)💁蓋至2211F資料外表(biao)。修整成型，敲打(da)細密（8500資料厚度(du)保證不低于4mm）；

5. 等(děng)候資料固化：8500資(zī)料固化後，調和(hé)福世藍418鏡面高(gao)聚物陶瓷😄複合(hé)資料，并用毛刷(shuā)均勻刷塗至泵(bèng)體内部👈，完全🌈掩(yan)蓋🈲8500資料；

6. 等候資(zi)料固化：碘鎢燈(dēng)加熱固化或天(tian)然固化；

7. 設備裝(zhuang)置：資料到達固(gu)化要求後，即可(ke)裝置使用。裝置(zhì)過程中，應避免(mian)修正部位承受(shou)碰擊及敲擊。