脫硫泵專為(wei)輸送含有細顆(kē)粒的腐蝕性介(jiè)質而設計。電廠(chǎng)脫硫泵常見的(de)材料有塑料泵(beng)和金屬泵。過流(liu)材料要求耐磨(mo)、耐🏃♀️腐蝕、耐💰沖擊(ji)、耐溫,泵體内有(yǒu)自冷卻。如何對(duì)脫硫循環泵變(biàn)徑管道進行修(xiu)補呢?
與整個泵(beng)體相比,脫硫泵(beng)出口變徑管道(dào)的沖擊力更大(dà)。由于介質在該(gai)部位由大徑變(biàn)小徑,整個介質(zhì)的壓㊙️力會急劇(ju)變大,流速會迅(xùn)速變大,導緻該(gai)部位侵蝕嚴🏃🏻♂️重(zhòng)。
泵底部的漿液(ye)中含有大量的(de)固體顆粒,主要(yào)是飛灰和💔脫硫(liu)介✏️質顆粒。粒徑(jing)一般為0-400微米,90%以(yi)上為20-60微米,濃度(du)為5%-28%。這🍓些固體顆(ke)粒具有很強的(de)研磨性。在脫硫(liú)系統中泵輸送(song)的漿液往往含(hán)有氣體。相對泵(beng)性能的影響是(shi)連續和均勻的(de),而氣相對泵的(de)影響遠比❄️固相(xiàng)複雜和難以預(yù)測。

脫硫泵出口(kǒu)變徑管道改造(zào)采用内襯技術(shu),在一定程度上(shang)降♈低了成本,延(yán)長了使用壽命(mìng)。
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